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UPS 배터리의 연속 충전을 원격으로 모니터링하기 위한 홀 전류 센서의 적용

UPS 배터리의 연속 충전을 원격으로 모니터링하기 위한 홀 전류 센서의 적용

요약: 무인 플랫폼의 UPS 배터리 부동 충전량이 과도하게 높아지는 현상이 빈번하게 발생하는 점을 고려하여, UPS 시스템의 구조 및 작동 원리를 소개한다. 홀 전류 센서와 DCS(분산 제어 시스템) 구성을 통해 UPS 배터리의 부동 충전량을 원격으로 모니터링하고 이상 전류 고장 경보를 구현함으로써 무인 플랫폼의 자동 관리 프로세스를 향상시킨다.

핵심어: 홀 전류 센서; UPS; 배터리; DCS

1. 개요

해상 무인 석유 생산 플랫폼에는 20kVA 용량의 무정전 전원 공급 장치(UPS)가 설치되어 있습니다. 플랫폼 가동 이후 UPS 배터리의 부동 충전 전류가 과도하게 높아져 배터리가 장시간 비정상적으로 고온 상태에 머무르는 사례가 여러 차례 발생했습니다. 이는 UPS의 정상적인 작동에 심각한 영향을 미치고, 석유 생산 플랫폼의 전력 공급 안전성을 크게 저해하며, 장비 손상이나 화재 등 막대한 안전 위험을 초래할 수 있습니다. 이러한 문제로 인한 장비 및 안전 위험을 방지하기 위해 막대한 인적·물적 비용을 투자하여 무인 플랫폼의 점검 빈도를 높이고, 배터리의 부동 충전 전류 값을 정기적으로 측정하여 배터리 작동 상태를 점검해 왔습니다. 또한, 기술적 수단을 통해 배터리의 부동 충전 전류 신호를 중앙 제어실의 DCS(분산 제어 시스템)로 원격 전송하여 전류 값을 실시간으로 모니터링하고 비정상 전류 고장 경보를 발령할 수 있도록 했습니다.

2. UPS의 구조 및 작동 원리

2.1 UPS의 구조

플랫폼에 설치된 무정전 전원 공급 장치(UPS)는 플랫폼의 메자닌 데크에 있는 비상 스위치실에 있으며, 용량은 20kV·A입니다. 이 장치는 UPS 캐비닛 2개, 바이패스 전원 캐비닛 1개, 부하 분배 캐비닛 1개, 그리고 니켈 카드뮴 배터리 170개로 구성된 배터리 팩으로 이루어져 있습니다. 배터리 팩은 배터리실에 설치되어 있으며, 주요 구성 요소로는 정류기, 인버터, 정지 전환 스위치, 배터리 등이 있습니다. 

1) 정류기. 교류를 직류로 변환하는 소자입니다. 정류기는 내장된 마이크로프로세서에 의해 제어되어 배전반에서 나오는 교류를 고품질 직류로 정류하고, 이 직류는 필터링 과정을 거쳐 인버터에 공급되고 배터리 팩을 부동 충전합니다.

2) 인버터. 정류기와는 반대로, 인버터는 정류기가 변환한 직류를 교류로 변환하며, 전원은 정류기 또는 배터리에서 공급받습니다. 인버터는 부하에 필요한 고품질, 내구성이 뛰어나고 안정적인 교류 정현파 전압을 공급합니다.

3) 정적 전환 스위치. 이 스위치는 정상 전류와 바이패스 전류 간 전환 시 발생하는 순간적인 전원 공급 중단, 릴레이 접점 아크 발생, 점화 등의 현상을 방지하는 기능을 합니다. 정적 스위치를 적용하면 전환 스위치의 전환 시간이 0.2ms 이내로 크게 단축됩니다.

4) 배터리 팩. 주 전원 공급 장치 또는 정류기에 고장이 발생할 경우, 축전지는 백업 전원 공급 장치 역할을 하며 인버터를 통해 부하에 전력을 공급합니다.

2.2 UPS 시스템 배터리 충전 및 방전의 작동 원리

UPS 시스템 배터리의 충전 및 방전 과정은 에너지 변환 과정입니다. 계통 전압이 정상적으로 작동할 때, 전기 에너지는 배터리의 화학 에너지로 변환됩니다. 주 전원은 부하에 전력을 공급하고 배터리를 충전합니다. UPS 시스템 배터리의 충전 다이어그램은 그림 1에 나와 있습니다. 주 전원 공급 장치에 갑작스러운 정전이 발생할 경우, 배터리의 화학 에너지는 전기 에너지로 변환되어 방전되면서 중요한 부하에 전력을 공급하여 생산에 미치는 영향을 최소화합니다. UPS 시스템 배터리의 방전 다이어그램은 그림 2에 나와 있습니다. 배터리가 완전히 충전되면 UPS로 전원을 공급받는 모든 전기 장비에 동시에 30분 동안 전력을 공급할 수 있는 충분한 용량을 갖게 됩니다.

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3. UPS 배터리의 부동 충전 전류 원격 모니터링 설계에 홀 전류 센서 적용

3.1 홀 전류 센서의 작동 원리

홀 전류 센서는 주로 교류, 직류, 펄스 및 기타 복합 신호의 분리 및 변환에 적용됩니다. 홀 효과 원리를 통해 변환된 신호는 DCS, AD, DSP, PLC, 보조 계측기 등 다양한 데이터 수집 장치에서 직접 수집할 수 있습니다. 홀 전류 센서는 빠른 응답 속도, 넓은 전류 측정 범위, 높은 정확도, 강력한 과부하 용량, 우수한 선형성, 뛰어난 간섭 방지 능력 등의 장점을 가지고 있습니다.

3.2 홀 전류 센서의 기술적 매개변수

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3.3 DCS에 연결된 홀 전류 센서

홀 전류 센서는 측정된 주 회로 전류를 4~20mA의 직류 전류 신호로 선형 비례하여 직접 출력할 수 있습니다. 비상 배전실의 UPS 배전반 배터리 차단기 하단 포트에 홀 전류 센서를 설치하면 배터리의 부동 충전 전류를 DCS 아날로그 카드가 수용할 수 있는 4~20mA 직류 전류 신호로 변환할 수 있습니다.

중앙 제어실 상위 컴퓨터에서 새로 접근한 4~20mA 아날로그 입력 채널을 정의하여 파라미터 범위, 경보값, 과거 추이를 설정하고 해당 컨트롤러에 할당합니다. 영상 설정 소프트웨어를 사용하여 파라미터, 영상 ​​및 그래프를 구성하고 프로그램을 설치하여 중앙 제어실에서 UPS 배터리의 부동 충전 전류를 원격으로 모니터링할 수 있도록 합니다. 마지막으로 현장에서 측정한 배터리의 부동 충전 전류 값과 DCS 사용자 인터페이스에 표시된 부동 충전 전류 값을 비교하여 DCS에서 수집한 값이 정확한지 확인합니다.

3.4 적용 효과

홀 전류 센서를 추가함으로써 무인 플랫폼의 UPS 배터리 부동 충전 전류를 수집할 수 있으며, 케이블을 설치하고 중앙 제어실을 구성하여 DC 전원을 통해 배터리 부동 충전 전류를 원격으로 온라인 모니터링할 수 있으므로 무인 플랫폼의 중요 장비 관리가 강화됩니다.

배터리 부동 전류의 작동 데이터는 DCS(분산 제어 시스템)로 원격 전송되므로 중앙 제어실의 담당자가 배터리 부동 전류 값을 즉시 모니터링할 수 있습니다. 또한, 파라미터 경보 값을 설정하여 배터리 부동 전류에 이상이 발생할 경우 경보를 발생시켜 신속하게 정보를 파악하고 비상 조치를 취할 수 있는 충분한 시간을 확보할 수 있습니다. 이 프로젝트는 무인 플랫폼의 점검 빈도를 효과적으로 줄이고, 무인 플랫폼 관리 관련 인적 및 물적 비용을 절감하며, 비정상적인 부동 전류로 인한 배터리 손상 및 플랫폼 화재를 예방하고, 무인 플랫폼의 자동화 관리 프로세스를 촉진합니다.

4. 결론

홀 전류 센서는 배터리의 부동 충전 전류를 DCS 아날로그 수량 카드가 수용할 수 있는 4~20mA 전류 신호로 변환하는 데 사용되며, 이를 통해 UPS 배터리의 부동 충전 전류 값을 DCS로 원격 전송할 수 있습니다. 작업자는 DCS 작동 화면에서 부동 충전 전류 값을 빠르고 직관적으로 확인할 수 있습니다. 본 프로젝트는 탄탄한 이론적 기반과 하드웨어 조건을 갖추고 있으며, 높은 응용 가치를 지닐 뿐만 아니라 향후 현장 장비의 온라인 모니터링에 실질적인 참고 경험을 제공하는 등 광범위한 보급 가능성을 가지고 있습니다.


게시 시간: 2022년 11월 1일