• head_banner

Решение для мониторинга интеллектуальных автобусных линий

Интеллектуальное решение для мониторинга автобусных линий

Приложение

Необходимо осуществлять мониторинг энергопотребления и качества электроэнергии концевой нагрузки в интеллектуальной шинопроводной системе в режиме реального времени. Данные могут быть загружены в систему мониторинга через локальный сенсорный экран по протоколу RS485, что позволяет осуществлять мониторинг всей системы распределения электроэнергии в режиме реального времени. Одновременно с этим, система может контролировать температуру в режиме реального времени на разъемах шинопровода и интерфейсе распределительной коробки, обеспечивая безопасную и надежную работу шинопровода.

Структура

1
2
3
4
5
6

Основные функции

AMB100 или AMB110 обычно устанавливается в пусковом блоке шины и распределительной коробке.

Измерения: напряжение, ток, гармоники и другие параметры шины переменного или постоянного тока.

Реализация контроля температуры интерфейса разъема шины

Датчик AMB200 обычно устанавливается на разъеме плотной шины переменного тока и может контролировать температуру и влажность в месте соединения.

Способ связи: LoRa или RS485

Выбор продукции

Имя Фото Модель Основная функция
HMI  7 АТФ010кт 1,10-дюймовый сенсорный экран2. Мониторинг и отображение в реальном времени напряжения, тока, мощности, энергии, качества электроэнергии, состояния переключателей, характеристик напряжения и т.д. шины.

3. Параметры сигнализации, связи и другие параметры устройства мониторинга можно настроить на экране.

4 порта RS485 и 1 порт Ethernet, передача данных возможна через RS485 или RJ45.

модуль мониторинга пускового блока переменного тока  8 AMB100-A-P1 1. Установка: DIN-рейка 35 мм2. Измерения: трехфазные электрические параметры, 2DI2DO, 8 температур, 1 ток утечки, 1 температура и влажность.

3. Связь: интерфейс RJ45 типа «один вход — один выход» (протокол Modbus).

 

модуль мониторинга блока питания переменного тока  9 AMB110-A-P1 1. Установка: DIN-рейка 35 мм

2. Измерения: трехфазные электрические параметры, 2DI2DO, 4 температуры, 1 ток утечки, 1 температура и влажность.

3. Связь: интерфейс RJ45 типа «один вход — один выход» (протокол Modbus).

модуль мониторинга пускового блока постоянного тока  10 AMB100-D-P1 1. Установка: DIN-рейка 35 мм

2. Измерения: 1. Электрические параметры цепи постоянного тока, 4. D1. D2. D2. D3. Температура, 1. Ток утечки, 1. Температура и влажность.

Выходное напряжение 3,±12 В подается на датчик тока Холла.

4. Связь: интерфейс RJ45 типа 1 вход 1 выход (протокол Modbus).

модуль мониторинга блока питания постоянного тока AMB110-D-P1 1. Установка: DIN-рейка 35 мм

2. Измерения: 3 электрических параметра цепей постоянного тока, 4DI2DO, 4 температуры, 1 тока утечки, 1 температуры и влажности.

Выходное напряжение 3,±12 В подается на датчик тока Холла.

4. Связь: интерфейс RJ45 типа 1 вход 1 выход (протокол Modbus).

Температура разъема шины переменного тока.измерение устройство 11 AMB200-LRAMB200-C 1. Установка: крепится на крышку шинного соединения.

2. Контактное измерение температуры, измерение и отображение температуры 4 шин переменного тока.

3. Связь: RS485 или LoRa

Датчик тока Холла на выходе постоянного тока  12 AHKC-BS Коэффициент трансформации тока: 100 А/5 ВОбщие технические характеристики: 100 А/5 В

Человеко-машинный интерфейсe

13
14

Фотографии на сайте

15
16
18
17