Защитная реле, Am4
Защитная реле, Am4
Устройство защиты от микрокомпьютера AM4 применимо к пользовательской подстанции, которая входное напряжение составляет 35 кВ или выше. Реле защиты AM4 может использоваться для защиты и контроля пользовательской подстанции, и широко используется в энергетической промышленности, промышленности водоснабжения, промышленности дорожного движения, нефтяной промышленности, химической промышленности, угольной промышленности, металлургической промышленности и так далее.
Богатые функции защиты
Защита фидеров; Защита трансформатора; Моторная защита; Защита конденсаторов; Защита напряжения; Защита от автобусных галстуков.
Измерение
Среднеквадратичные значения; Значения RMS напряжения; частота; Коэффициент власти; RMS Active Power.
Управляющие функции
Дистанционное управление; Местный контроль; Программируемый переключатель-передача блокировки
| Функции защиты | Am4- | ||
| I | U1 | U2 | |
| Поездка и закройте надзор | ■ | ||
| Неэлектричество (поездка/тревога) | ■ | ||
| Недостаток (тревога) | ■ | ■ | ■ |
| Перенапряжение (тревога) | ■ | ■ | ■ |
| Остаточная перенапряжение (тревога) | ■ | ■ | ■ |
| PT Supersision (тревога) | ■ | ■ | ■ |
| Самопроизводимый через нулевое возрождение (тревога) | ■ | ■ | |
| Задние порты | I | U1 | U2 |
| RS485 | ■ | ||
| Протоколы | I | U1 | U2 |
| Modbus serial | ■ | ||
| IEC 60870-5-103 | ■ | ||
| Измерение | I | U1 | U2 |
| Электрический параметр | U, I, P, Q, PF, F, EP, EQ, ES | ||
| Входной ток | 4 | 0 | 0 |
| Входное напряжение | 4 | 4 | 8 |
| Журналы и записи | I | U1 | U2 |
| Регистратор | ■ | ||
| Последовательность записи события | ■ | ||
| Функции мониторинга | I | U1 | U2 |
| Противокачаточная схема | Необязательный | ||
| Дистанционное управление | ■ | ||
| Функции защиты | Am4- | ||
| I | U1 | U2 | |
| Overcurrent (3 этапа, idmt) | ■ | ||
| Разлом земли (2 этапа, idmt) | ■ | ||
| Отрицательное перегрузка последовательности (2 этапа, IDMT) | ■ | ||
| Авто-рекоз | ■ | ||
| Перегрузка (поездка/тревога) | ■ | ||
| Под частотой | ■ | ||
| После ускоренного перерыва | ■ | ||
| Перенапряжение (поездка) | ■ | ||
| Недостаток (поездка) | ■ | ||
| ФК Блок | ■ | ||











