चार्जिंग पाइल उद्योग की जानकारी
इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग करंट: एसी और डीसी में क्या अंतर है?
इलेक्ट्रिक कारें दो प्रकार के "ईंधन" पर चल सकती हैं। इन्हें प्रत्यावर्ती धारा (एसी) और प्रत्यक्ष धारा (डीसी) कहा जाता है।
ग्रिड से आने वाली बिजली हमेशा प्रत्यावर्ती धारा होती है। हालांकि, आपकी इलेक्ट्रिक कार जैसी बैटरियां केवल प्रत्यक्ष धारा के रूप में ही विद्युत ऊर्जा संग्रहित कर सकती हैं। यही कारण है कि अधिकांश इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के प्लग में बिल्ट-इन कन्वर्टर होते हैं। शायद आपको यह पता न हो कि जब भी आप अपने स्मार्टफोन जैसे किसी उपकरण को चार्ज करते हैं, तो प्लग वास्तव में प्रत्यावर्ती धारा को प्रत्यक्ष धारा में परिवर्तित करता है।
इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एसी चार्जिंग:
यह कनवर्टर कार में ही लगा होता है। हालांकि यह वास्तव में एक कनवर्टर है, इसे "कार चार्जर" कहा जाता है।
ऊर्जा को प्रत्यावर्ती धारा से प्रत्यक्ष धारा में परिवर्तित किया जाता है, जिसे बाद में कार की बैटरी में स्थानांतरित कर दिया जाता है।
आज के समय में इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने का यह सबसे आम तरीका है, और अधिकांश चार्जर एसी पावर का उपयोग करते हैं।
आवेदन का दायरा: घर/व्यापार/कंपनी
एक्रल प्रोडक्ट्स (RS485 मॉडबस-RTU):
एडीएल10-ईआकार में छोटा और कीमत में सस्ता है।
एडीएल200 एमआईडी
ADL200N-CTउपयोग में MID, छोटा आकार
एडीएल400मध्य
एडीएल400एन-सीटीउपयोग में MID, छोटा आकार
एडीएल3000-ईएयूएल
इलेक्ट्रिक वाहन डीसी चार्जिंग:
एसी चार्जर के विपरीत, डीसी चार्जर में स्वयं कनवर्टर होते हैं। इसका मतलब है कि यह कार की बैटरी को सीधे चार्ज कर सकता है, इसके लिए कार में लगे चार्जर की आवश्यकता नहीं होती। इलेक्ट्रिक वाहनों के मामले में, डीसी चार्जिंग तेज़ होती है।
उपयोग का दायरा: राजमार्ग/सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन
एक्रल प्रोडक्ट्स (RS485 मॉडबस-RTU):
डीजेएसएफ1352-आरएनयूएल/सीई
पीजेड72एल-डीई
अधिक सटीक परिणाम के लिए शंट का उपयोग करें।
चार्जिंग प्लग
एसी प्लग दो प्रकार के होते हैं:
टाइप 1 एक सिंगल-फेज़ प्लग है जो संयुक्त राज्य अमेरिका और एशिया में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए मानक है। यह आपको अपनी कार की चार्जिंग क्षमता और ग्रिड क्षमता के आधार पर 7.4 किलोवाट तक की गति से कार को चार्ज करने की अनुमति देता है।
टाइप 2 एक थ्री-फेज़ प्लग है, जो यूरोप में मानक है क्योंकि इसमें करंट प्रवाहित करने के लिए तीन अतिरिक्त तार होते हैं। इसलिए स्वाभाविक रूप से, यह आपकी कार को तेज़ी से चार्ज कर सकता है। घर पर, अधिकतम चार्जिंग क्षमता 22 किलोवाट है, जबकि सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन 43 किलोवाट तक चार्ज कर सकते हैं, यह भी आपकी कार की चार्जिंग क्षमता और ग्रिड की क्षमता पर निर्भर करता है।
डीसी प्लग दो प्रकार के होते हैं:
CHAdeMO: यह फास्ट चार्जिंग सिस्टम जापान में विकसित किया गया है और इसकी चार्जिंग क्षमता बहुत अधिक है और यह दोतरफा चार्जिंग की सुविधा देता है। वर्तमान में, एशियाई ऑटोमोबाइल निर्माता CHAdeMO प्लग के साथ संगत इलेक्ट्रिक वाहन पेश करने में अग्रणी हैं। यह 100 किलोवाट तक की चार्जिंग क्षमता प्रदान करता है।
CCS: CCS प्लग टाइप 2 प्लग का उन्नत संस्करण है जिसमें तेज़ चार्जिंग के लिए दो अतिरिक्त पावर कॉन्टैक्ट्स होते हैं। यह AC और DC दोनों प्रकार की चार्जिंग को सपोर्ट करता है। यह 350 kW तक की चार्जिंग गति प्रदान करता है।
विशेषता
1. विद्युत गुणवत्ता विश्लेषणकुल इनकमिंग सर्किट में ईआर को कॉन्फ़िगर किया गया है: संपूर्ण चार्जिंग पाइल पावर सप्लाई सर्किट की पावर क्वालिटी की निगरानी की जाती है, और लीकेज करंट मॉनिटरिंग डिवाइस को सेट किया जाता है।
2. तीन-चरण मुख्य परिपथ अवशिष्ट धारा रिले के साथ कॉन्फ़िगर किया गया है: अप्रत्यक्ष संपर्क के लिए झटके से सुरक्षा प्रदान करता है।
3. तीन-चरण एसी सर्किट को गाइडवे एनर्जी मीटर के साथ कॉन्फ़िगर किया गया है: चूंकि इस तरह के चार्जिंग पाइल बड़ी मात्रा में बिजली की खपत करते हैं, इसलिए इसका उपयोग कुल विद्युत ऊर्जा को मापने के लिए किया जाता है, और डीसी एनर्जी मीटर के साथ पूरे चार्जिंग स्टेशन की परिचालन दक्षता की निगरानी की जाती है।
4. डीसी चार्जिंग पाइल के अंदर स्थापित डीसी विद्युत ऊर्जा मीटर: इसका उपयोग इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के लिए उपयोग की जाने वाली ऊर्जा को मापने के लिए किया जाता है।
5. चार्ज प्रबंधन नियंत्रक: बाह्य मानव-मशीन इंटरफ़ेस, चार्ज नियंत्रण, 485 रीडिंग डीसी ऊर्जा मीटर पावर डेटा, डीसी चार्जिंग आउटपुट सर्किट ब्रेकर खोलने और बंद करने के लिए जिम्मेदार।
6. डीसी चार्जिंग पाइल इन्सुलेशन डिटेक्शन मॉड्यूल
ग्राहक
संबंधित एक्रेल उत्पाद
DJSF1352-RN रेल-माउंटेड डीसी पावर मीटर
●माप:kWh, kVarh, पावर, करंट, वोल्टेज आदि
●वर्तमान रेटिंग:शंट 0-75mV; हॉल सेंसर 0-20mA, 4-20mA, 0-5V, 0-10V
●वेल्टेज रेटिंग:0~1000V डीसी
●आवेदन पत्र:डीसी बैटरी; चार्जिंग पाइल; सोलर पीवी आदि।
●संचार:डीएल/टी645-2007 प्रोटोकॉल, MODBUS-RTU प्रोटोकॉल
●बिजली की आपूर्ति:85~265V AC/DC; 24V(±10%) DC; 48V(±10%) DC
●पीपल्स इनपुट:एक सेकंड का पल्स आउटपुट, एक विद्युत ऊर्जा पल्स आउटपुट
●प्रदर्शन:8 डिजिटल सेगमेंट टाइप एलसीडी
ADL400 त्रि-चरण ऊर्जा मीटर
●रेटेड वोल्टेज:AC3*220/380V
●आगत बहाव:3*10(80)ए, 3*1(6)ए (सीटी एक्सेस द्वारा)
●संचार:RS485(Modbus-Rtu)
●शुद्धता:किलोवाट-घंटे वर्ग 0.5
●प्रदर्शन विधि:आयसीडी प्रदर्शन
●स्थापना:डीआईएन 35एमएम
ADL200 एकल चरण ऊर्जा मीटर
पोस्ट करने का समय: 18 सितंबर 2024
